(Marzo. 2010). Las Brevets son una modalidad ciclista bastante desconcida en España pese a que el campeon del mundo de esta especialidad es el español Julian Sanz. Son pruebas extremadamente duras en las que se puede decir que el ciclista trabaja mas con la cabeza que con las piernas. Se debe tener una fuerza mental y una preparación física excepcional para poder llevarlas a cabo.
La palabra “Brevet” en francés significa: “licencia” o “patente”. Aplicado al cicloturismo significa otorgar al participante un “título” o “diploma ” por haber realizado un recorrido, que incluye unos puntos de paso obligatorios en los que hay que sellar un carnet de ruta.
Las Brevets son pruebas no competitivas de gran fondo (mínimo 200 kms.) Se realizan en carreteras abiertas al tráfico, y se deben completar en un tiempo máximo prefijado. Las distancias a cubrir en las brevets son: 200, 300, 400, 600 y 1.000 kms. Estas brevets sirven para adquirir un gran fondo para poder ralizar cualquiera de las randonnées así como los 1.200 kms de las superbrevets. Siendo la clásica París-Brest-París la prueba reina en Europa, con un total de 1.200 kms, en la que participan cicloturistas de todo el mundo. El año de la celebración (cada 4 años), de la PBP (París-Brest-París), MGM (Madrid-Gijón-Madrid), o cualquier otra, la organización exige haber completado en ese mismo año las brevets de 200, 300, 400 y 600 kms. para poder participar. La última celebración de la PBP fue en el 2007. la próxima prueba será en el año 2011.
Mención especial para la RAAM (Race Across America). Ultramaratón de 5.000 Km. Non-Stop en menos de 12 días.Prueba reina en el mundo. Creada en 1982 por la Great American Bike Race. ver más: RAAM
Julian Sanz en la RAAM
En general las brevets están definidas expresamente como una excursión personal “Non-Stop” y no competitiva. Se realizan como una sola etapa, en las que predomina una total autosuficiencia del participante y cada ciclista se administra las paradas de descanso. Esta prohibido recibir asistencia fuera de los puntos de control establecidos y las normas de tráfico deben ser estrictamente respetadas. El casco, luces y prendas reflectantes son de uso obligatorio ya que se suele circular tambien por la noche.
Los tiempos máximos para realizar las brevets son:
Para la de 200 kilómetros: 13h30m.
Para la de 300 kilómetros: 20h00m.
Para la de 400 kilómetros: 27h00m.
Para la de 600 kilómetros: 40h00m.
Para la de 1000 kilómetros: 75h00m.
Para la de 1200 kilómetros: 90h00m.
Para la RAMM de 5.000 kilómetros: 12 días
